최신 항공기 Dreamliner(Boeing's 787)과 탄소섬유 ...... 화섬협회

최신 항공기 Dreamliner(Boeing's 787)과 탄소섬유 ICIS ChemicalBusiness 미국 Boeing社의 주관아래 세계 최고수준의 항공우주 업체가 팀을 이루어 787 Dreamliner를 개발함. Boeing社는 동 항공기를 개발함에 있어서, 수명주기적 접근(life-cycle approach)을 채택하여 높은 친환경성을 도모하였음. 동 항공기의 수명은 30-40년으로 평가되고 있으며, 동사는 Dreamliner에 사용된 소재의 재활용을 위한 완벽한 프로세스를 만들기 위해 전세계 관련업체와 협업체제를 구축하였음. Dreamliner는 동사이즈 항공기 대비 20%의 연료절감 효과 및 60% 내외의 소음감소 효과를 내며, 현 767 여객기 대비 30% 이상의 이산화탄소 배출감소 효과를 보임. 이러한 기능성을 보유하게 된 핵심요소로 경량성 복합체의 사용을 들 수 있는데, 동체와 날개를 포함한 기본구조의 50%가 직물처럼 가공된 탄소섬유 복합소재로 이루어져 있음.         동 항공기는 Boeing's 777(기본구조의 50%가 알루미늄으로 구성되며 복합소재는 12%만 사용됨) 대비 조립공정 속도가 30-40% 빠르며, 제조공정에서 발생하는 폐기물의 양도 적음. Boeing's 777은 제조공정에서 알루미늄 원료의 90%가 폐기됨. Boeing社 관계자는 동 복합소재를 사용함에 따라 새로운 디자인 설계의 가능성이 열렸다고 언급함. 탄소섬유 복합소재로 1피스 동체의 제조가 가능하며, 동 제조로 알루미늄판 1500장과 알루미늄 볼트 40000-50000개를 대체할 수 있음. 복합소재 구조에 따른 기타 장점으로 기체의 경량화, 내구성, 내부식성, 정기유지보수 횟수 감소 등을 들 수 있음. 오랜 지체 끝에 선보여진 Boeing's 787은 2010년 4/4분기에 운항을 개시할 것으로 예상됨. **>> 도표,사진,첨부자료 등은 원문 참조 바랍니다. 1) 위에 "Site Link"라고 된곳에 주소를 "클릭" 합니다. 2)그러나 주소를 클릭 했지만 "로그인"... 등으로 나오는 경우는 해당 주소 (예 : www.kotra.or.kr, www.textopia.or.kr)를 직접 주소창에서 입력 하시고, 그 사이트의 회원으로 가입(무료) 하신 후 열람이 가능 하다는 의미 입니다. 위와 같이 직접 그 사이트에 들어가 보시면 보다 많은 소중한 자료를 얻으실 수 있습니다.